Het bedrijf van het de automatiseringsmateriaal van Suzhouhuazhuo is bezig geweest met onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop, de dienst als één van de moderne high-tech fabriek.
Vertrouwenszegel, kredietcontrole, RoSH en beoordeling van de leverancierscapaciteit.
Het bedrijf heeft een strikt kwaliteitscontrolesysteem en een professioneel testlaboratorium.
ONTWIKKELING
Interne professionele ontwerpteam en geavanceerde machineworkshop.
We kunnen samenwerken om de producten te ontwikkelen die je nodig hebt.
Vervaardiging
Geavanceerde automatische machines, strikt procesbesturingssysteem.
We kunnen alle elektrische terminals maken die u niet nodig heeft.
100% dienstverlening
Bulk en op maat gemaakte kleine verpakkingen, FOB, CIF, DDU en DDP.
Laat ons u helpen de beste oplossing te vinden voor al uw zorgen.
Hoe kan ik palletlassen automatiseren?
Equipemt ToepassingsgevalHuazhuo Automation Group EquipmentToepassingsgeval (China)
Achtergrond van de zaak
Warm plaat lassen is een gevestigde kunststof lassen technologie die veel wordt gebruikt in de productie van automotive interieur en exterieur onderdelen, zoals opslagdozen, watertanks, olie reservoirs,met een gewicht van niet meer dan 10 kgIn de afgelopen jaren is deze technologie ook in toenemende mate toegepast opLassen van kunststofpalletten, met name voor zware en versterkte palletconstructies.
De palletwarm plaat lassen machine is eengeautomatiseerd lassysteem ontworpen voor thermoplastische pallets en grote platte kunststofcomponenten, waardoor hoge sterkte en goed afgesloten verbindingen worden bereikt door middel van warm plat verwarming, persing en gecontroleerde koeling.
Overzicht van de apparatuur
Het systeem is op maat gemaakt op basis van de palletgrootte en de materiaalkenmerken.positionerings- en grensplaten, kan dezelfde machine pallets van verschillende afmetingen bevatten.
Belangrijkste kenmerken
Grote lasoppervlakte, geschikt voor grote platte onderdelen
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Uitstekende afdichting, geschikt voor dragende, waterdichte en stofdichte palletconstructies
Stabiel proces voor dikwand- en versterkte kunststofontwerpen
Toepasselijke materialen
PP/PE/HDPE/ABS, enz.
Het systeem is vooral geschikt voor:pallets met dikke wanden en structurele versterking.
Specificaties van de kastmachine
Model:HZ-RB2000
Algemene afmetingen:L 7700 mm × W 4900 mm × H 2500 mm
Gewicht van de machine:5 ton
Toepasselijke palletgrootte:1000 × 1000 mm tot 2000 × 2000 mm
De machine is volledig op maat gemaakt op basis van het productmateriaal, de grootte en het structurele ontwerp.
Resultaten van de aanvraag
Na implementatie heeft de palletfabrikant:
Stabiele laskwaliteit voor grote pallets
Verbeterde structurele sterkte en afdichting betrouwbaarheid
Verminderde handmatige ingrepen en herbewerking
Betere consistentie tussen de verschillende palletgroottes
Deze oplossing biedt een betrouwbare lasmethode voor hoogsterke plastic pallets die worden gebruikt in logistiek, opslag en industrieel vervoer.
Automotive Plastic Parts Surface Treatment Machine —— Huazhuo Automation Group Equipment Toepassingscase (China)
Achtergrond van de case
In de Chinese productie-industrie van auto-interieur- en exterieuronderdelen worden plastic componenten gemaakt van PP, PE en andere materialen met een lage oppervlakte-energie veel gebruikt voor afwerkingen, pilaren, opbergboxen en decoratieve panelen. Vóór het spuiten of lijmen is stabiele en betrouwbare oppervlakteactivering een cruciale processtap om de hechting van coatings en de hechtsterkte te garanderen.
Om aan verschillende productie-eisen te voldoen, introduceerde de klant twee soorten machines voor de oppervlaktebehandeling van kunststof in de auto-industrie: Vlamoppervlaktebehandelingsmachines en Plasma-oppervlaktebehandelingsmachines, die worden toegepast op basis van productstructuur, productieritme en kwaliteitseisen.
Oplossing 1: Vlamoppervlaktebehandelingsmachine
De vlamoppervlaktebehandelingsmachine gebruikt een gecontroleerde vlam om het kunststofoppervlak snel te verwarmen en te oxideren. Dit proces wijzigt de moleculaire structuur van de oppervlaktelaag, verhoogt de oppervlaktespanning en verbetert de hechting van coatings en lijmen aanzienlijk.
Deze technologie is volwassen en stabiel en wordt veel gebruikt bij voorbehandeling vóór het lijmen of spuiten van kunststof onderdelen voor het interieur en exterieur van auto's.
Belangrijkste voordelen
Snelle verwerkingssnelheid en hoge efficiëntie
Eenvoudige apparatuurstructuur met lage onderhoudskosten
Bijzonder effectief voor materialen met een lage oppervlakte-energie, zoals PP en PE
Geschikt voor grootschalige, gestandaardiseerde productielijnen
Typische toepassing
Auto-interieurafwerkingen vóór het lijmen
Decoratieve exterieuronderdelen vóór het coaten
Grote batchproductie met stabiele productgeometrie
Oplossing 2: Plasma-oppervlaktebehandelingsmachine
De plasma-oppervlaktebehandelingsmachine activeert kunststof oppervlakken met behulp van plasmontlading, waardoor oppervlakteverontreinigingen effectief worden verwijderd en de oppervlakte-energie wordt verhoogd zonder direct contact. Het systeem kan worden geconfigureerd als een op een robot gemonteerde plasma-eenheid of een kamertype (box) plasma systeem, afhankelijk van de toepassing.
Plasmabehandeling wordt vaak toegepast in kritische voorlijmprocessen, waarbij een hoge hechtingconsistentie en een schoon proces vereist zijn.
Belangrijkste voordelen
Contactloze oppervlakteactivering, minimale impact op materiaaleigenschappen
Uniforme en consistente behandelingskwaliteit
Flexibele robotpaden voor complexe 3D-oppervlakken
Geen chemische oplosmiddelen, milieuvriendelijk en VOC-vrij
Vergelijking: Vlam versus Plasma-oppervlaktebehandeling
Item
Vlamoppervlaktebehandeling
Plasma-oppervlaktebehandeling
Behandelingsprincipe
Gecontroleerde vlamoxidatie
Plasma-activering
Verwerkingssnelheid
Zeer snel
Gemiddeld tot hoog
Oppervlakte-uniformiteit
Goed
Zeer hoog
Geschikte materialen
PP, PE, kunststoffen met lage oppervlakte-energie
De meeste thermoplasten
Productgeometrie
Eenvoudig tot matig complex
Complexe 3D-oppervlakken
Apparatuurcomplexiteit
Eenvoudig
Gemiddeld tot hoog
Onderhoudskosten
Laag
Gemiddeld
Milieu-impact
Open vlam, ventilatie vereist
Geen VOC, schoon proces
Plasma-systeemconfiguratie-opties
Op een robot gemonteerd plasmasysteem: Geschikt voor grote, complexe 3D-auto-onderdelen zoals pilaren en afwerkingen
Kamertype (box) plasmasysteem: Geschikt voor kleine tot middelgrote onderdelen die batchverwerking en een hoge consistentie vereisen
Toepassingsresultaten
Door de juiste oppervlaktebehandelingstechnologie te selecteren op basis van de productstructuur en productiebehoeften, bereikte de klant:
Verbeterde betrouwbaarheid van de lijmverbinding
Stabielere coatingkwaliteit
Minder nabewerking veroorzaakt door slechte hechting
Betere aanpasbaarheid aan verschillende kunststofmaterialen
Deze flexibele combinatie van vlam- en plasma-oppervlaktebehandeling biedt een betrouwbare oplossing voor de productie van kunststof onderdelen voor de auto-industrie Fabriek.
1. Project Achtergrond
In de productie van auto-interieurs worden wikkelprocessen veel gebruikt voor dashboardbekleding, deurpanelen en A/B/C-stijl interieuronderdelen.In dit project produceert de klant zowel gestikte als niet-gestikte interieurcomponenten. Tijdens de massaproductie vertoonde het oorspronkelijke proces een slechte consistentie en een hoog afkeuringspercentage.
2. Pijnpunten van de Klant
Verkeerde uitlijning van de stiksels na het wikkelen, wat de uiterlijke kwaliteit aantast
Hetzelfde proces gebruikt voor gestikte en niet-gestikte onderdelen, wat instabiliteit veroorzaakt
Grote afhankelijkheid van de ervaring van de operator
Moeilijk om cyclustijd en kwaliteit in evenwicht te brengen in geautomatiseerde productie
(Niet-Gestikt Component)
(Gestikt Interieurcomponent 1)
(Gestikt Interieurcomponent 2)
3. Wikkelproces voor Niet-Gestikte Onderdelen
Processtroom
Lijm spuiten → Drogen → Warmtepersen + Automatisch wikkelen → Trimmen
Voor niet-gestikte auto-interieuronderdelen ligt de belangrijkste focus op oppervlaktehechting en de kwaliteit van de randwikkeling. Omdat er geen zichtbare stiksels zijn, kan het materiaal direct door de automatische wikkelmachine worden verwerkt.
4. Wikkelproces voor Gestikte Onderdelen (Belangrijkste Verschil)
Processtroom
Lijm spuiten → Drogen → Voorwikkeluitlijning → Warmtepersen + Automatisch wikkelen → TrimmenVoorwikkeluitlijningsstation (Kritisch Proces)
Voor gestikte interieuronderdelen wordt een
voorwikkeluitlijningsstation toegevoegd vóór het automatische wikkelproces. De stiksels worden nauwkeurig uitgelijnd met de productreferentielijn en vooraf gefixeerd, waardoor verschuiving tijdens het wikkelen wordt voorkomen.5.
Belangrijkste ProcesoverwegingenGestikte onderdelen mogen het voorwikkelproces niet overslaan
De persdruk van de mal moet worden geoptimaliseerd rond de stikgebieden
Verschillende procesprogramma's moeten worden gebruikt voor gestikte en niet-gestikte onderdelen
6.
ProjectresultatenAanzienlijk verbeterde consistentie van de stikuitlijning
Verminderd afkeuringspercentage
Stabiele cyclustijd met hogere automatisering
Gestandaardiseerd proces, gemakkelijk te repliceren voor andere projecten
7.
Samenvatting van de OplossingDoor het wikkelproces aan te passen op basis van de productstructuur, levert dit project een
one-stop oplossing voor het wikkelen van auto-interieurs, waardoor de belangrijkste uitdagingen van gestikte onderdelen in geautomatiseerde productie effectief worden opgelost.Voor meer informatie over vergelijkbare oplossingen voor het wikkelen van auto-interieurs, kunt u terecht op
de officiële website van Huazhuo Automation